Hochpräzise hydraulische Spulenformmaschine für Elektrofahrzeugmotoren – für die Herstellung neuer Energie- und Elektrofahrzeugmotoren
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Hochpräzise hydraulische Spulenformmaschine für Elektrofahrzeugmotoren – für die Herstellung neuer Energie- und Elektrofahrzeugmotoren
Produktübersicht
Hochpräzise hydraulische Spulenformmaschine für Elektrofahrzeugmotoren – für die Herstellung neuer Energie- und Elektrofahrzeugmotoren Die hochpräzise hydraulische Spulenformmaschine wurde speziell für Motoren neuer Energiefahrzeuge entwickelt, darunter EV-Traktionsmotoren, Hybridmotoren und ...
Produktanpassungsattribute
Name:
Elektrische Motorstator Spulenwicklung Endformmaschine / Kupferdraht / Aluminiumdraht
Modell:
ZZ160
Maßgeschneiderter Service::
Verfügbar
Maschinengröße:
Mittlere Größe
Kundendienst:
Ingenieure verfügbar
Formung von Energie:
Hydrauliksystem
Garantie:
Ein Jahr
Verschiebung von:
30L
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
SMT
Zertifizierung:
ISO / SGS Audit
Modellnummer:
SMT-ZZ160
Immobilienhandel
Min Bestellmenge:
1 Satz
Preis:
Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen:
Holzetui passend für Seetransport.
Lieferzeit:
8-10weeks
Zahlungsbedingungen:
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
1pcs / 8-10 Wochen
Beschreibung des Produkts
Die hochpräzise hydraulische Spulenformmaschine wurde speziell für Motoren neuer Energiefahrzeuge entwickelt, darunter EV-Traktionsmotoren, Hybridmotoren und leistungsstarke industrielle Servomotoren. Ausgestattet mit einem vollhydraulischen System mit 30 l Hubraum, SPS-Steuerung und einem unabhängigen Fünfzylinder-Arbeitsdesign bietet diese Maschine eine außergewöhnliche Formpräzision für Statoren mit engen Maßtoleranzen. Die Maschine ist für Statorinnendurchmesser von 30 mm bis 110 mm, Außendurchmesser bis 190 mm und Stapelhöhen von 20 mm bis 120 mm geeignet. Mit einer Primärqualifizierungsrate von ≥98,5 % und einer Zykluszeit von ≤14 Sekunden pro Stator erfüllt die Maschine die anspruchsvollen Produktionsanforderungen der Elektrofahrzeugindustrie. Während sich der weltweite Übergang zu Elektrofahrzeugen beschleunigt, verwandelt diese Umformlösung einen kritischen Engpass bei der Qualitätskontrolle in einen hocheffizienten und äußerst zuverlässigen Produktionsprozess.
Wichtigste technische Daten
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Modell | ZZ160 |
| Stapelhöhe | 20-120mm |
| Stator-ID | 40-120mm |
| Stator-Außendurchmesser | ≤190mm |
| Verschiebung des Zylinders | 30L |
| Eingang | 380V/50/60Hz |
| Stromversorgung | 2,5 kW |
| Maschinengewicht | Ungefähr 1000 kg |
| Maschinenabmessungen (LxBxH) | 1200x750x2650mm |
|
Dimension |
(L)1640×(W)750×(H)1760mm |
Ursache
Das rasante Wachstum der Elektrofahrzeugindustrie hat eine beispiellose Nachfrage nach hochwertiger, großvolumiger Produktion von Elektromotoren geschaffen. EV-Motoren unterscheiden sich grundlegend von herkömmlichen Industriemotoren in mehreren kritischen Aspekten, die sich auf den Spulenformungsprozess auswirken.
Erstens sind die Präzisionstoleranzen enger. Elektroautomotoren arbeiten mit höheren Geschwindigkeiten und müssen strengere NVH-Standards (Geräusch, Vibration, Härte) erfüllen. Unregelmäßige Spulenformen, die bei einem industriellen Pumpenmotor akzeptabel sein könnten, werden bei einem EV-Traktionsmotor inakzeptabel, wo selbst geringfügige Ungleichgewichte zu hörbaren Geräuschen und verringertem Fahrkomfort führen.
Zweitens weisen Statoren von Elektrofahrzeugmotoren häufig eine höhere Schlitzzahl und komplexere Wicklungsgeometrien auf. Nach dem Einsetzen der Spule weisen die Endwicklungen komplexe dreidimensionale Formen auf, die sorgfältig geformt werden müssen, um bei allen Spulen einheitliche Abmessungen zu erreichen. Herkömmliche Umformmethoden können diese Komplexität nur schwer bewältigen, ohne den Drahtlack zu beschädigen.
Drittens sind die Anforderungen an das Produktionsvolumen deutlich höher. Hersteller von Elektrofahrzeugen benötigen schnelle Zykluszeiten ohne Qualitätseinbußen. Manuelles Formen kann diese Anforderungen nicht erfüllen, und herkömmlichen automatischen Formungsgeräten fehlt häufig die Präzision, die für EV-Anwendungen erforderlich ist.
Viertens ist die Rückverfolgbarkeit der Qualität obligatorisch geworden. Hersteller von Elektrofahrzeugen benötigen einen dokumentierten Nachweis, dass jede Spule den Spezifikationen entspricht, und benötigen automatisierte Geräte mit Datenprotokollierungs- und Berichtsfunktionen.
Lösung
Unsere hochpräzise hydraulische Spulenformmaschine für Elektrofahrzeugmotoren bietet bahnbrechende Leistung für die Produktion neuer Energiefahrzeuge. Das Vollhydrauliksystem der Maschine mit 30 l Hubraum bietet die Leistung und Konsistenz, die für die Umformung von EV-Statoren in großen Mengen erforderlich sind.
Das unabhängige Arbeitsdesign mit fünf Ölzylindern ermöglicht eine präzise Steuerung der inneren Expansion, der äußeren Umhüllung und der Endpressvorgänge. Jeder Zylinder wird unabhängig vom SPS-System gesteuert, was eine Feinabstimmung von Druck, Geschwindigkeit und Hub für jeden Formvorgang ermöglicht. Dieses Maß an Kontrolle stellt sicher, dass EV-Statoren die engen Maßtoleranzen einhalten, die für den Hochgeschwindigkeitsbetrieb erforderlich sind.
Die Maschine verfügt über ein Sicherheitsgitter-Schutzsystem und einen Zweihand-Startknopf zur Sicherheit des Bedieners, die internationalen Standards entsprechen. Die SPS mit HMI-Touchscreen ermöglicht die Rezeptspeicherung für mehrere EV-Statormodelle und erleichtert so schnelle Umstellungen an Produktionslinien.
Zu den wichtigsten Qualitätskennzahlen für EV-Anwendungen gehören eine primäre Qualifikationsrate von ≥98,5 % und eine Post-Rework-Qualifizierungsrate von ≥99,5 %. Der Umformprozess stellt sicher, dass es zu keinem Bruch des Drahtlacks, zu keiner Beschädigung von Schlitzpapier oder Keilen und zu keiner Kernverformung kommt – entscheidende Anforderungen für die Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugmotoren.
Für Produktionslinien für EV-Motoren ist diese Maschine als Teil einer kompletten Fertigungslösung erhältlich, einschließlich Einlegen, Wickeln, Einlegen, Schnüren und Testausrüstung für Isolierpapier. Umfassende technische Beratung, Mitarbeiterschulung und After-Sales-Support sorgen für eine nahtlose Integration.
Anwendung
Diese hochpräzise hydraulische Spulenformmaschine wurde speziell für die Herstellung neuer Fahrzeugmotoren entwickelt. Zu den Hauptanwendungen gehören EV-Traktionsmotoren für reine Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeugmotoren für HEV- und PHEV-Plattformen, Hochleistungsservomotoren für die industrielle Automatisierung und Robotik, Generatoren für Stromerzeugungssysteme und Hochgeschwindigkeitsmotoren für fortschrittliche Fertigungsanwendungen. Jede Anlage, die Statoren für EV-Motoren herstellt und enge Maßtoleranzen, große Stückzahlen und außergewöhnliche Qualitätskonstanz erfordert, wird von dieser fortschrittlichen Formmaschine profitieren.
Wie es funktioniert
Die hochpräzise EV-Motorstatorformmaschine arbeitet mit einem fortschrittlichen SPS-gesteuerten Ablauf. Der Bediener lädt den Stator auf die Arbeitsstation und sichert ihn über den Spannmechanismus. Über den HMI-Touchscreen wählt der Bediener das EV-Statorformungsprogramm aus, das Parameter für Innendurchmesser, Außendurchmesser und Endhöhe unter Einhaltung enger Maßtoleranzen speichert.
Bei Betätigung des Zweihand-Startknopfes leitet das SPS-gesteuerte Hydrauliksystem den Umformzyklus ein.Phase 1 – Innere Erweiterung:Der innere Expansionszylinder treibt Expansionsblätter mit präzise gesteuertem Druck und Hub nach außen, um den Innendurchmesser der Spule auf die gewünschte EV-Spezifikation zu dehnen.
Phase 2 – Außenverpackung:Der äußere Wickelzylinder übt von außen einen kalibrierten Druck aus und komprimiert den Außendurchmesser auf das erforderliche Maß.
Phase 3 – Endpressen:Die Endpresszylinder formen die oberen und unteren Spulenendhöhen und sorgen so für eine gleichmäßige Endwindungsform für eine gleichmäßige Schnürung und Harzimprägnierung.
Alle fünf Ölzylinder arbeiten unabhängig voneinander, werden jedoch durch das SPS-Steuerungssystem präzise synchronisiert, um die gleichzeitige Durchführung aller Umformvorgänge sicherzustellen. Das Sicherheitsgitter-Schutzsystem überwacht den Arbeitsbereich während des gesamten Zyklus. Der gesamte Umformzyklus ist in etwa 14 Sekunden abgeschlossen. Der HMI-Touchscreen bietet Echtzeit-Statusüberwachung, Produktionszählungsverfolgung zur Qualitätsdokumentation und Fehlerselbstdiagnoseanzeige für eine schnelle Problemlösung.
So wählen Sie aus
Präzisionsanforderungen:EV-Motoren erfordern engere Maßtoleranzen als Standard-Industriemotoren. Stellen Sie sicher, dass die Positionierungsgenauigkeit und die Formdruckkonsistenz der Maschine Ihren EV-Statorspezifikationen entsprechen.
Statorgrößenbereich:Stellen Sie sicher, dass der Innendurchmesser (30–110 mm), der Außendurchmesser (≤190 mm) und die Stapelhöhe (20–120 mm) Ihres EV-Stators innerhalb der Spezifikation der Maschine liegen. Für größere EV-Statoren über diesen Bereich hinaus sind möglicherweise kundenspezifische Konfigurationen verfügbar.
Produktionsvolumen:Bewerten Sie für die Massenproduktion von Elektrofahrzeugmotoren die Zykluszeit der Maschine von ≤14 Sekunden pro Stator. Berechnen Sie Ihre erforderliche Tagesleistung, um sicherzustellen, dass diese Ihren Produktionszielen entspricht.
Qualitätsrückverfolgbarkeit:Hersteller von Elektrofahrzeugen benötigen häufig dokumentierte Qualitätsdaten. Die SPS mit HMI bietet Produktionszählungsverfolgung und Parameterspeicherung für Qualitätsberichte. Erkundigen Sie sich für eine bessere Rückverfolgbarkeit nach Datenprotokollierungsoptionen.
Integration mit der EV-Produktionslinie:Für Hersteller, die komplette Produktionsanlagen für Elektrofahrzeugmotoren bauen, sollten Sie die Integration mit vorgelagerten Prozessen (Einsetzen der Isolierung, Wickeln, Einsetzen) und nachgelagerten Prozessen (Schnürung, Prüfung, Harzimprägnierung) in Betracht ziehen. Es stehen schlüsselfertige Lösungen inklusive technischer Beratung und Mitarbeiterschulung zur Verfügung.
FAQ
F1: Was macht diese Maschine im Vergleich zu Standard-Umformmaschinen für die Produktion von Elektrofahrzeugmotoren geeignet?
A: Diese Maschine verfügt über fünf unabhängige Arbeitszylinder für die Innenexpansion, die Außenverpackung und das Endpressen, alles präzise gesteuert durch eine SPS. Dieser mehrachsige Ansatz erreicht engere Maßtoleranzen, die für EV-Motoren entscheidend sind, bei denen selbst geringfügige Ungleichgewichte die NVH-Leistung beeinträchtigen. Standardmaschinen mit weniger Zylindern können nicht die gleiche Präzision erreichen.
F2: Wie schützt der Umformprozess den Drahtlack vor Beschädigungen?
A: Das Hydrauliksystem sorgt während des gesamten Umformzyklus für einen kontrollierten, gleichmäßigen Druck und eliminiert so die beim manuellen Umformen üblichen Aufprallkräfte. Die SPS-Programmierung stellt sicher, dass der Druck schrittweise ausgeübt wird, und das Werkzeugdesign verwendet glatte Kontaktflächen, um Zahnschmelzabrieb zu verhindern.
F3: Wie hoch ist der typische Durchsatz für einen EV-Stator auf dieser Maschine?
A: Bei 14 Sekunden pro Stator kann die Maschine je nach Be- und Entladezeit etwa 250–300 Statoren pro 8-Stunden-Schicht verarbeiten. Der tatsächliche Durchsatz hängt von der Effizienz des Bedieners und der Integration mit vor- und nachgelagerten Geräten ab.
F4: Kann diese Maschine die in EV-Motoren üblichen Statoren mit hoher Schlitzanzahl verarbeiten?
A: Ja. Das Formwerkzeug nutzt flexible Prinzipien der inneren Expansion in Kombination mit äußerer Umhüllung und Kantenformung und ermöglicht so verschiedene Schlitzkonfigurationen, einschließlich der für EV-Motordesigns typischen hohen Schlitzanzahl.
F5: Unterstützt die Maschine die Datenprotokollierung zur Qualitätsrückverfolgbarkeit?
A: Die SPS mit HMI-Touchscreen ermöglicht die Verfolgung der Produktionsanzahl und die Speicherung von Parametern. Für eine verbesserte Rückverfolgbarkeit, einschließlich der Protokollierung der Umformdaten pro Stator, besprechen Sie Ihre Anforderungen mit dem Lieferanten, um die entsprechenden Datenerfassungsoptionen zu konfigurieren.
Produktionslinienlösungen
SMT bietet umfassende technische Beratung und schlüsselfertige Projektdienstleistungen für die Herstellung von Wechselstrommotoren, Gleichstrommotoren und BLDC-Motoren. Unsere Dienstleistungen umfassen die Bewertung der Motorkosten, Fertigungs-Know-how, Personalschulung und die vollständige Projektumsetzung. Unsere Lösungen bedienen verschiedene Anwendungen, darunter neue Energieautomotoren, Servomotoren, Generatoren, Drehstrommotoren, Pumpenmotoren, Kompressormotoren, Haushaltsgerätemotoren und andere Induktionsmotoren. Wir sind spezialisiert auf Stator- und Rotorkernmontage, Nutisolierung, automatisiertes Wickeln, Einsetzen, Verschmelzen und Harzimprägnierungstechnologien für verschiedene Statorgrößen und Nutkonfigurationen.
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